Комитет Государственной Думы по промышленности и торговли внес предложение ввести в России государственное регулирование цен на бензин и дизель.

По словам главы Комитета Госдумы по промышленной политике Владимира Гутенева, запрос о введении госрегулирования цен на бензин и дизель в настоящий момент направлен в правительство. Об этом пишут «Известия». В случае, если документ будет одобрен, обсуждаемые нормы будут внесены в законопроект «О внесении изменений в ст. 15 закона РФ «О торгово-промышленных палатах в РФ», который уже принят в первом чтении. Издание направило запрос в правительство, где рекомендовали обратиться в Минэнерго. От Минэнерго комментария пока не поступало.

Согласно предложению, во время действия западных санкций кабмин может установить предельные оптовые и розничные цены на топливо, так как они зависимы с себестоимостью социально значимых товаров и продуктов. Отмечается, что новая инициатива может помочь избежать спекуляций, а также искусственно созданного ажиотажа. Кроме того, таким образом можно предотвратить резкие перепады цен на топливо.

Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов рассказал, что у правительства России существуют механизмы, которые позволят регулировать цены, например, увеличение доли продаж на бирже и демпфер. Прямое ограничение, которое предложила Государственная Дума, можно осуществить, но только выше себестоимости в связи с тем, что 70% оптовой цены — это налоги. Если будет введено принудительное ценообразование, то, соответственно, придется снижать и налоговую нагрузку, подчеркнул Фролов.

В тоже время другой специалист, президент Российского топливного союза Евгений Аркуша предположил, что на сегодняшний день предпосылок для подорожания бензина и дизеля нет, именно поэтому трудно понять, правда ли так необходимо вводить меры государственного регулирования. Эксперт заметил, что такие решения могут привести за собой разрушение сложившихся механизмов сдерживания цен, а также может наблюдаться отток инвесторов, дальше, как следствие, может прийти дефицит на фоне потери бизнесом прибыли.

Еще 11 марта стало известно, что в России заметили снижение цен на бензин. По большей части такое изменение произошло на заправках, которые принадлежат независимым сетям. Как правило, такие сети приобретают топливо на бирже через трейдеров или напрямую.